文 | 渣叔
編輯 | 渣叔
前言2023年4月13日，一份引人矚目的報(bào)告在亞洲掀起了軒然大波。
這份報(bào)告來自日本知名媒體《朝日新聞》，題為《未來20年亞洲城市發(fā)展分析》。
報(bào)告綜合考量了亞洲100個(gè)GDP總量最高的城市在金融、貿(mào)易、港口、城市建設(shè)等27個(gè)方面的發(fā)展?jié)摿?，試圖預(yù)測(cè)未來20年內(nèi)哪些城市將成為亞洲的領(lǐng)頭羊。
這份報(bào)告一經(jīng)發(fā)布，立刻在亞洲各國引起了廣泛關(guān)注。
人們紛紛猜測(cè)，在日本人眼中，哪些城市有望在未來20年成為亞洲最發(fā)達(dá)的城市？
中國又會(huì)有多少城市進(jìn)入前十名？排名結(jié)果是否出人意料？
橫濱，這個(gè)位于日本東京灣邊上的港口城市，是一個(gè)充滿傳奇色彩的現(xiàn)代化成功故事。
16世紀(jì)初，這里還只是一片荒無人煙的海岸，隨后，來自歐洲的商人和傳教士發(fā)現(xiàn)了這里獨(dú)特的地理位置，于是建立起貿(mào)易點(diǎn)，橫濱逐漸步入歷史舞臺(tái)。
19世紀(jì)中期，橫濱正式對(duì)外國開放，五大洲的商船云集此地，各國商人在橫濱修建領(lǐng)事館、銀行、教堂等建筑，形成具有異國風(fēng)情的都市景觀，到19世紀(jì)末，橫濱已經(jīng)躍升為亞洲第一大港口。
進(jìn)入20世紀(jì)，隨著日本的工業(yè)化，橫濱也迅速建立起鋼鐵、造船、紡織等工業(yè)體系，二戰(zhàn)期間，橫濱遭受毀滅性打擊，但戰(zhàn)后復(fù)蘇迅速，重建工業(yè)基礎(chǔ)，在高速增長的日本經(jīng)濟(jì)中，橫濱再次成為重要的工商業(yè)中心。
如今，橫濱是日本經(jīng)濟(jì)增長的“龍頭”，擁有汽車、電子、造船等全球知名的產(chǎn)業(yè)集群，與此同時(shí)，橫濱也在積極打造文化創(chuàng)意等新興產(chǎn)業(yè)，建設(shè)宜居宜業(yè)的國際化都市。
第9座：臺(tái)北 （中國）臺(tái)北作為臺(tái)灣經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要中心城市之一，擁有廣闊的經(jīng)濟(jì)發(fā)展前景，隨著臺(tái)灣自由經(jīng)濟(jì)示范區(qū)政策的實(shí)施，臺(tái)北在高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)方面的優(yōu)勢(shì)將進(jìn)一步凸顯。
臺(tái)北的科技產(chǎn)業(yè)鏈完整，從芯片設(shè)計(jì)、制造到終端產(chǎn)品制造環(huán)環(huán)相扣，這為臺(tái)北構(gòu)建科技城市提供了堅(jiān)實(shí)的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)。
臺(tái)北毗鄰東亞多個(gè)重要經(jīng)濟(jì)區(qū)域，與周邊國家和地區(qū)有著良好的地理位置關(guān)系和貿(mào)易往來，這為臺(tái)北參與區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作提供了有利條件，臺(tái)北可以充分利用其在高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)方面的優(yōu)勢(shì)，通過科技和產(chǎn)業(yè)合作推動(dòng)區(qū)域一體化進(jìn)程。
在高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域，臺(tái)北集聚了大量科技企業(yè)和人才資源，尤其是在半導(dǎo)體、電子信息等戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)，臺(tái)北處于世界領(lǐng)先地位。
臺(tái)灣的科技公司如臺(tái)積電、宏碁、華碩等在全球都具有較高知名度和影響力，這使臺(tái)北成為全球最具科技實(shí)力和發(fā)展?jié)摿Φ某鞘兄弧?/p>第8座：大阪 （日本）
位于日本西部的大阪，與東京、名古屋等國內(nèi)主要城市以及亞洲周邊國家地理位置相近，是連接日本與亞洲的橋梁和紐帶。
這片土地上曾發(fā)生過多次歷史性的戰(zhàn)役，大名們爭奪此地，極力開發(fā)此地的經(jīng)濟(jì)潛力，如今的大阪，已經(jīng)成為日本乃至整個(gè)亞洲最重要的經(jīng)濟(jì)中心城市之一。
大阪擁有天然的地理優(yōu)勢(shì)，作為日本面向亞洲的門戶，這里的港口承擔(dān)著聯(lián)系亞洲各國的重任。
造船、貿(mào)易、進(jìn)出口是大阪最主要的經(jīng)濟(jì)命脈，航運(yùn)業(yè)讓大阪與亞洲各地形成緊密的經(jīng)濟(jì)聯(lián)結(jié)，也使這里匯集了眾多人才與資源，可以說，大阪是亞洲經(jīng)濟(jì)合作的樞紐，是東西方經(jīng)濟(jì)文化交流的窗口。
第7座：吉隆坡（馬來西亞）馬來西亞首都吉隆坡，一個(gè)充滿魅力的多元國際都市，這里匯聚了東西方文化的精髓，也承載著馬來西亞未來經(jīng)濟(jì)發(fā)展的希望。
吉隆坡?lián)碛袃?yōu)越的地理位置，處于馬來半島的西海岸，毗鄰著名的馬六甲海峽，是連接印度洋和南海的關(guān)鍵樞紐。
作為馬來西亞最大的機(jī)場和港口所在地，這里的空港、公路、鐵路等基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)達(dá)成熟，這為吉隆坡的貿(mào)易和旅游業(yè)提供了堅(jiān)實(shí)的后盾。
近年來，隨著東南亞地區(qū)一體化的推進(jìn)，吉隆坡已然成為區(qū)域性的商業(yè)、金融和物流中心，每年有數(shù)以百萬計(jì)的游客和商賈云集于此，熱鬧非凡。
吉隆坡不僅是馬來西亞的政治中心，也是全國最發(fā)達(dá)的經(jīng)濟(jì)體，這里匯聚了豐富的產(chǎn)業(yè)，包括汽車制造、石油化工、電子信息、醫(yī)療器械等高端制造業(yè)，也擁有發(fā)達(dá)的金融保險(xiǎn)業(yè)、房地產(chǎn)業(yè)和貿(mào)易業(yè)。
第6座：北京（中國）北京作為中國的首都，其政治地位無人可比，但是，在經(jīng)濟(jì)發(fā)展上，北京仍需努力，才能躋身世界頂級(jí)城市之列。
近年來，北京堅(jiān)持科教興市戰(zhàn)略，北京擁有清華、北大等眾多高校資源，培養(yǎng)了大批優(yōu)秀人才，這為北京建設(shè)創(chuàng)新型城市奠定了基礎(chǔ)。
目前，中關(guān)村已經(jīng)發(fā)展成為亞洲最大的科技園區(qū)之一，聚集了千余家高新技術(shù)企業(yè)，2019年區(qū)域生產(chǎn)總值達(dá)到3.1萬億元。
未來，北京將繼續(xù)發(fā)揮高校資源優(yōu)勢(shì)，推動(dòng)產(chǎn)學(xué)研深度合作，大力發(fā)展科技研發(fā)和高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)，北京市已規(guī)劃，到2035年，中關(guān)村核心區(qū)的研發(fā)經(jīng)費(fèi)強(qiáng)度將達(dá)到4.5%，居全國第一。
與此同時(shí)，北京還注重互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展，北京已成為中國互聯(lián)網(wǎng)龍頭企業(yè)最密集的城市，擁有今日頭條、字節(jié)跳動(dòng)等多家獨(dú)角獸企業(yè)。
人工智能企業(yè)云從科技也選擇北京作為總部所在地，北京市積極打造科技創(chuàng)新中心，大力發(fā)展新一代信息技術(shù)、生物技術(shù)、新能源汽車、新材料等高技術(shù)產(chǎn)業(yè)，努力培育新增長點(diǎn)。
在基礎(chǔ)設(shè)施方面，北京規(guī)劃于2028年前后建成新的北京大興國際機(jī)場，2020年底開通的北京白塔山機(jī)場也將形成貨運(yùn)樞紐。
此外，北京還規(guī)劃建設(shè)福田站、北京南站等一批現(xiàn)代化交通樞紐，完善鐵路、公路等交通網(wǎng)絡(luò)，這將有力支撐北京產(chǎn)業(yè)升級(jí)和經(jīng)濟(jì)增長。
第5座：上海（中國）上海，這座位于中國東南沿海的國際大都市，有著獨(dú)特的地理優(yōu)勢(shì)和光輝的歷史定位，作為長江三角洲地區(qū)的龍頭城市，上海一直在引領(lǐng)中國乃至整個(gè)亞洲的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
上海擁有完善的基礎(chǔ)設(shè)施，世界級(jí)的港口、機(jī)場使其成為亞洲最重要的航空和海運(yùn)樞紐，四通八達(dá)的高鐵、地鐵網(wǎng)絡(luò)讓上海的交通發(fā)達(dá)便利。
充滿活力的浦東與歷史悠久的外灘映襯出上海的多元文化，眾多世界500強(qiáng)企業(yè)將總部設(shè)在上海，使其成為亞洲商業(yè)中心。
上海的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)廣泛多元，作為中國傳統(tǒng)制造業(yè)重鎮(zhèn)，上海擁有發(fā)達(dá)的汽車、鋼鐵、造船等傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)。
與此同時(shí)，上海高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)也取得長足發(fā)展，集成電路、生物醫(yī)藥均已達(dá)到萬億產(chǎn)值，在人工智能、量子計(jì)算、新能源汽車等前沿領(lǐng)域，上海企業(yè)也處于技術(shù)創(chuàng)新前列。
第4座：首爾（韓國）首爾是韓國的首都和最大城市，作為政治、經(jīng)濟(jì)、科技和文化的中心，它擁有著超過1000萬的人口規(guī)模。
多年來，韓國政府一直在持續(xù)投資基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，為首爾提供了堅(jiān)實(shí)的發(fā)展基礎(chǔ)，這其中包括高速公路、城市軌道交通和地鐵等，首爾的交通系統(tǒng)四通八達(dá)，與周邊城市和國家都有良好的連接。
在產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)上，首爾覆蓋面廣泛，三星、LG等全球知名企業(yè)均位于此，近年來，韓國政府引導(dǎo)經(jīng)濟(jì)向高科技、高附加值方向轉(zhuǎn)型升級(jí)。
新的產(chǎn)業(yè)模式層出不窮，如共享經(jīng)濟(jì)、科技創(chuàng)新等，這為首爾經(jīng)濟(jì)注入了新的活力，知名企業(yè)積極拓展創(chuàng)新業(yè)務(wù)，開展科技研發(fā)，培育新興產(chǎn)業(yè)。
政府也提供各類優(yōu)惠政策，鼓勵(lì)企業(yè)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)，未來，預(yù)計(jì)網(wǎng)絡(luò)科技、人工智能、區(qū)塊鏈等高新領(lǐng)域?qū)⒊掷m(xù)增長。
在金融業(yè)方面，首爾也在致力于打造國際一流的金融中心，金融科技和數(shù)字化金融不斷涌現(xiàn)，有望使其成為亞洲的重要金融樞紐之一。
政府正推動(dòng)金融市場國際化，放寬外資準(zhǔn)入，優(yōu)化監(jiān)管體系，未來，首爾有潛力成為亞洲區(qū)塊鏈和金融科技的策源地。
第3座：香港（中國）香港是一個(gè)國際化大都市，擁有獨(dú)特的地理位置，連接著東西方文化，作為前英國殖民地，香港融合了中西方的建筑風(fēng)格和生活方式。
無論是碧綠的翠峰還是密集的摩天大廈，都顯示出這座城市的多元面貌，香港也因其繁榮的經(jīng)濟(jì)和自由開放的社會(huì)而聞名于世，這里匯聚了來自各地的人才和資本，是亞洲商業(yè)和金融的中心。
隨著全球經(jīng)濟(jì)一體化的發(fā)展，未來20年，香港的經(jīng)濟(jì)前景將受到全球社會(huì)、經(jīng)濟(jì)和技術(shù)發(fā)展的共同影響，在機(jī)遇和挑戰(zhàn)并存的環(huán)境下，香港仍將發(fā)揮其在交通、金融、服務(wù)業(yè)等方面的優(yōu)勢(shì)，不斷提升自身實(shí)力。
第2座：新加坡（新加坡）新加坡的地方小，但經(jīng)濟(jì)實(shí)力強(qiáng)，作為典型的“黑馬”，它依靠地理優(yōu)勢(shì)和開放政策，在世界經(jīng)濟(jì)中獨(dú)樹一幟。
新加坡位于馬六甲海峽咽喉要沖，東接印度洋，西通南中國海，是亞洲、大洋洲、非洲的交通樞紐，這給了它巨大的地緣紅利。
新加坡主要依靠進(jìn)出口貿(mào)易獲得收入，在全球貿(mào)易網(wǎng)絡(luò)中占有舉足輕重的地位，僅2021年，新加坡的貨物貿(mào)易總額就高達(dá)9170億美元，其中進(jìn)口額為4790億美元，出口額為4380億美元。
新加坡每年約有超過9萬艘次船舶駛經(jīng)馬六甲海峽，這為新加坡帶來了可觀的過境費(fèi)收入。
新加坡政府一直奉行開放的經(jīng)濟(jì)政策，它與全球170多個(gè)國家和地區(qū)簽訂了自由貿(mào)易協(xié)定，擁有便利的營商環(huán)境。
2021年，新加坡的實(shí)際外來直接投資額高達(dá)1120億美元，同時(shí)，新加坡積極吸引外國人才和公司注冊(cè)，為經(jīng)濟(jì)注入活力。
新加坡的金融業(yè)也發(fā)達(dá)，是全球第四大外匯交易中心和亞洲第二大股市，新加坡交易所市值約為1萬億美元，2020年股票成交額高達(dá)4423億美元。
第1座：東京（日本）東京，這座亞洲最大的國際化都市，擁有著豐富的歷史文化底蘊(yùn)，自古以來，它就是日本政治、經(jīng)濟(jì)、文化、交通的中心樞紐，如今，東京已發(fā)展成為一個(gè)充滿活力、多元化的宜居之城。
在各方面，東京均處于領(lǐng)先地位，它擁有世界一流的基礎(chǔ)設(shè)施，包括便捷的交通網(wǎng)絡(luò)、完善的城市規(guī)劃，東京的公共交通發(fā)達(dá)，軌道交通網(wǎng)絡(luò)四通八達(dá)，實(shí)現(xiàn)了市內(nèi)不同地區(qū)的有效連接。
與此同時(shí)，東京也在持續(xù)擴(kuò)建和優(yōu)化道路設(shè)施，以適應(yīng)日益增長的出行需求，未來20年，東京將繼續(xù)完善交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，使市民和游客的出行更加便捷高效。
東京也是日本乃至整個(gè)亞太地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)動(dòng)機(jī)，吸引著全球的商業(yè)與金融資本在此落地生根，這座城市擁有發(fā)達(dá)的第三產(chǎn)業(yè)，匯聚了眾多世界500強(qiáng)企業(yè)的區(qū)域總部。
與此同時(shí)，東京的創(chuàng)業(yè)氛圍也非?；钴S，孕育了許多獨(dú)角獸企業(yè)，未來20年，東京將持續(xù)優(yōu)化商業(yè)環(huán)境，鼓勵(lì)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)，使經(jīng)濟(jì)活力持續(xù)澎湃。
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