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          德國汽車專業(yè)留學(xué)_德國汽車專業(yè)留學(xué)費用

          更新時間:2024-05-08 15:57:18       發(fā)布時間:2小時前        作者:MVP學(xué)習(xí)網(wǎng)       熱度: 0       
          [摘要]

          德國單獨設(shè)置車輛工程專業(yè)的Uni,大致基本在5-6所院校,所以大部分時候目標(biāo)專業(yè)還是放在機械里。1,亞琛工業(yè)大學(xué)德國機械


          德國單獨設(shè)置車輛工程專業(yè)的Uni,大致基本在5-6所院校,所以大部分時候目標(biāo)專業(yè)還是放在機械里。

          1,亞琛工業(yè)大學(xué)

          德國汽車專業(yè)留學(xué)_德國汽車專業(yè)留學(xué)費用-19329

          德國機械及材料領(lǐng)域的頂級大學(xué)

          亞琛工業(yè)大學(xué)作為德國最知名的理工科大學(xué)之一,機械專業(yè)更是世界頂尖的水平。除了歷史悠久之外,亞琛工業(yè)大學(xué)在電子、機械制造加工、材料工程等領(lǐng)域位居世界前列。

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          如果有志于學(xué)習(xí)材料相關(guān)領(lǐng)域的同學(xué),亞琛工大絕對是你最好的選擇。比如知名的亞琛工大教授 Ernst Schmachtenberg 就是世界頂級的機械領(lǐng)域合成材料研究的世界權(quán)威。

          2,慕尼黑工業(yè)大學(xué)

          世界頂級高校,發(fā)動機制造領(lǐng)域的權(quán)威

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          慕尼黑工業(yè)大學(xué)在德國的地位非常高,不僅僅是因為有諸多知名的校友和極強的專業(yè)實力,更是因為在以機械工業(yè)為主的德國,慕尼黑工大掌握著非常多頂級的機械制造專利和最為先進的理論。

          特別是在汽車發(fā)動機、汽車零件加工和工業(yè)機械制造技術(shù)等領(lǐng)域,慕尼黑工大基本代表了德國最好的科研水平。柴油發(fā)動機、流體力學(xué)基本都是誕生在這個校園里。創(chuàng)新,永遠(yuǎn)是一個大學(xué)最厲害的地方。

          3,KIT( 卡爾斯魯厄理工學(xué)院)

          汽車之父的啟蒙大學(xué),機械制造領(lǐng)域的頂峰

          KIT 作為TU9之一,最出名的可能就是卡爾·本茨了,世界上第一輛汽車在1885年誕生于他的手中,很大程度上是歸功于1860~1864年在KIT學(xué)習(xí)機械工程理論。

          所以汽車制造加工領(lǐng)域,KIT有著非常強的實力,特別是機械理論研究方面以及和汽車相關(guān)的機械加工制造領(lǐng)域,KIT 可以說是龍頭。

          4,斯圖加特大學(xué)

          最強的汽車專業(yè)

          擁有德國最強汽車專業(yè)的大學(xué)就坐落在KIT附近的巴符州首府斯圖加特。

          斯圖加特別稱汽車城,不僅保時捷、奔馳的總部都設(shè)立于此,包括世界頂級的供應(yīng)商博世總部也在斯圖。如果說汽車行業(yè)看技術(shù)誰最強,我決定如果說BOSCH沒人會有異議。斯圖加特大學(xué)承擔(dān)了這些世界頂級企業(yè)的大部分研發(fā)項目,尤其是在汽車制造、發(fā)動機研發(fā)、電力汽車、新型汽車材料、功能性系統(tǒng)研發(fā)等領(lǐng)域位居德國首位。

          同時斯圖附近還建有軍事基地,還從事著軍用機械研發(fā)、坦克、航空機械、炮臺等軍工、重工組件的設(shè)計和開發(fā)。

          5,布倫瑞克工業(yè)大學(xué)

          先鋒科技的領(lǐng)跑者

          布倫瑞克工業(yè)大學(xué)距離大眾汽車公司非常近。其機械和汽車專業(yè)主要是傳統(tǒng)汽車的零部件制造,新型汽車系統(tǒng)設(shè)計、車身設(shè)計等等有著先進的經(jīng)驗,在新型無人汽車領(lǐng)域,包括汽車自動化、傳感器、傳動裝置、零部件精密加工等等領(lǐng)域居世界前列,更是Google 無人車合作伙伴之一。

          6,德累斯頓工業(yè)大學(xué)

          多領(lǐng)域合作配合的機械制造

          德累斯頓工業(yè)大學(xué)的機械專業(yè)最大的長處在于多學(xué)科聯(lián)合以及計算機系統(tǒng)的統(tǒng)籌。德累斯頓以其獨特的地理優(yōu)勢和學(xué)術(shù)優(yōu)勢,開設(shè)了很多學(xué)科,在機械領(lǐng)域的研究中,他們統(tǒng)籌各個領(lǐng)域,將機械技術(shù)和其他學(xué)科技術(shù)統(tǒng)一起來,發(fā)展了一套獨特的機械化制造方法和理論,有著非常強的實踐性和創(chuàng)新性,所有的技術(shù)都在被很多大企業(yè)所應(yīng)用,是非常有特色的機械學(xué)科。

          7,柏林工業(yè)大學(xué)

          機械技術(shù)的創(chuàng)新?lián)u籃

          柏林工大擅長新型技術(shù)的研發(fā)和困難問題的攻堅。比如新型的汽車制造技術(shù)、新型的低壓技術(shù)、汽車排氣技術(shù)等等。同時會結(jié)合新的技術(shù)開發(fā)新的理論,是有著明顯的實踐性的。

          選擇柏林工大,其實就相當(dāng)于選擇一條實踐推動理論的學(xué)習(xí)之路。其教學(xué)特色非常明顯,技術(shù)和科研實習(xí)雄厚。

          8,伊爾梅瑙工業(yè)大學(xué)

          機械理論的權(quán)威,最受歡迎的畢業(yè)生

          這所大學(xué)重視理論推動實踐。其機械工程專業(yè)為該校的王牌專業(yè),在機械理論和實踐技術(shù)研發(fā)上,伊爾梅瑙工業(yè)大學(xué)在德國有著舉足輕重的地位。

          其機械理論目前被很多頂級大學(xué)所采納,這種實踐性的理論也讓其畢業(yè)生被各大企業(yè)追搶。

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